Liman işletmeleri, 5G ağ sistemlerinin sunduğu avantajlardan yararlanan iş kolları ortasında yer alıyor. Global ticaretin yaklaşık %80’i deniz yoluyla gerçekleştiriliyor. Bu nedenle entegre global nakliyecilikte, lojistik süreçlerinin idaresi ve gemilerin limanlardan vaktinde ayrılabilmeleri değer taşıyor.
Huawei, liman sanayisine yönelik tahlilleriyle; güç tasarrufunu, iş güvenliğini ve iş verimliliğini artıran tahliller sunuyor. Şirketin geliştirdiği 5G+4L otonom sürüş teknolojisiyle, limanlarda değerli bir vakit ve maliyet tasarrufu sağlanıyor.
Elektrikli tırlarla sıfır karbon salınımı
Huawei ve BeiDou’nun geliştirdiği akıllı ulaşım sistemiyle, Tianjin Limanı konteyner terminalindeki vinçler, uzaktan ilişki ile denetim edilebiliyor. Bunun yanı sıra, liman içinde hizmet veren konteyner ve gemiler ortasında yük taşıyan elektrikli tırlar da şoförsüz olarak çalışabiliyor. Uzaktan denetim edilen tırlar, evvelce hesaplanan sürüş rotasına nazaran istasyonlara ulaşarak, tüm sürecin kısa müddette ve itimatla tamamlanmasını sağlıyor.
Huawei’in geliştirdiği yapay zeka tabanlı ‘Ultra-L4’ akıllı ulaşım modülü üzerinde çalışan sistem, birebir vakitte dünyanın birinci sıfır karbon salınımlı akıllı liman ulaşım sistemi olma özelliğine sahip. Çin’deki en yüksek teknolojik altyapıya sahip limanlardan biri olan Tianjin’de kullanılan 76 tır, sabit rotalar üzerinde, 7/24 iş vardiyasıyla şoförsüz olarak çalışıyor.
Tianjin Limanı, bu dönüşümle birlikte, %20 oranında güç tasarrufuna imza atarken, saatte 39 ünite konteyner yükleme süratiyle, iş verimliliğini de %20 oranında artırdı.